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鑫海耐磨渣浆泵的设计
渣浆泵是一种通过叶轮旋转产生离心力来完成作业的输送设备，可广泛用于矿山、冶金、煤炭、建筑、环境等行业。
最近几年，比较常见且应用较多的渣浆泵是一款内衬耐磨橡胶的渣浆泵，它是烟台鑫海耐胶业公司研发的其中一种橡胶产品，那么为什么它这么受欢迎呢？鑫海为何要如此设计呢？
目前，我国的渣浆泵主要还是负责一些带有腐蚀性、磨蚀性的颗粒物料，在在输送过程中，液体中携带的固体颗粒会以一定的速度对渣浆泵过流件的表面进行冲击，很容易造成材料流失，且对衬件的磨损非常大。
还有就是渣浆泵在泵运行的过程中，由于某些原因，导致抽进液体的绝对压力下降到当前温度下的汽化压力时，液体会在过流件内个的某个地方开始汽化，这会对金属内衬表面产生强烈的冲击，当金属表面承受不住这种冲击时，会剥落，也会造成材料流失，严重时会造成金属表面呈蜂窝状。如果渣浆泵输送的介质具有一定酸度时，也会对过流件产生腐蚀。
为了改善以上的气蚀、腐蚀、磨蚀等一系列问题，鑫海研究出了这种耐磨橡胶泵。它内部衬件是由鑫海自主研发的耐磨橡胶制成，该耐磨橡胶采用天然乳胶作原料，通过湿法制胶技术，对橡胶乳胶添加少量的纳米级别的橡胶助剂，便于混合更均匀，也无需原始制胶的锤磨切割等，然后再经常温均高频硫化，使橡胶内外同时均匀的受热，最终制成的耐磨橡胶耐磨指数达到128%，达到了国际水平，经鉴定，有些性能已经超越了国际水平。
鑫海利用此款耐磨橡胶作为渣浆泵的过流件，利用其高弹性和高耐磨性有效的改善了固体浆料对衬壁的冲击、磨损，所以很大程度上的避免了物料在输送过程中对成衬件造成的磨蚀及气蚀等问题，而且，鑫海耐磨渣浆泵还可根据输送介质选择相适应的耐磨或耐酸的衬件，也有效的避免了衬件被腐蚀。
另外，鑫海在设计泵时，还考虑到了金属衬件的泵拆装及密封的问题，将耐磨橡胶衬件设计成与泵壳相同，在拆装时更加方便简单，而且，由于耐磨橡胶具有弹性，密封效果更具优势，衬件与泵壳的衔接采用的螺栓衔接，让衬件与泵壳链接更加稳定而坚固。
我们都知道，普通合金泵的衬件都是一个管式衬件，两侧开封型，在安装时需要用挡板将其封死，这种密封效果远远不如耐磨橡胶的好，而且内衬直接由外部泵壳压紧而固定。
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